在万米高空上看国民素质,很悲伤吗？

在万米高空上看中国国民素质,很悲伤吗？

——有感于《万米高空看中国国民素质，我很悲伤！》

文：曲炜

　　一位在阿联酋航空工作的中国籍空姐日前就中国国民素质发表感想长文（一下简称“长文”参见下方全文）。她说，“在万米高空看中国国民素质，我很悲伤！”她的言论在网络上广为流传，引发热议。

　　文章所指的现象，发生在万米高空上的阿联酋航空客机中，乘坐阿联酋航空的一些国人富而无礼，表现与身份和装束相差甚远。空姐所述虽不能囊括所有国人，但若从社会学典型调查的意义上讲，可以“典型引路”地认为有相当一部分国人如此，至少是一批富起来的，能够乘坐得起飞机出国旅游的国人。况且这位空姐言论所指对象的确是富起来的国人。这样看来，她的言论是有一定的特指性的，故长文标题所指的“中国国民素质”，口子开的似乎有些大了。

　　且不说这位空姐的长文在统计学上究竟烧到多少国人，仅就本人在阿联酋航班等国际航班上的观察，包括在异国地面上的体会，也有同样感受，一些国人的素质叫人瞧不起，令人担忧。

　　回到这位空姐所指的富人话题，自然要问：富起来、强起来，素质就一定会高起来、人格就一定会美起来吗？看来不能一概而论。

　　什么是素质？有人解释为“素质就是一个人在社会生活中思想与行为的具体表现。在社会上，素质一般定义为：一个人文化水平的高低；身体的健康程度；以及家族遗传于自己的惯性思维能力和对事物的洞察能力，管理能力和智商、情商层次高低以及与职业技能所达级别的综合体现。”这个概念基本上涵盖了人的各个方面所展现出来样子，并且有高低分野。

　　在我看来，素质还不能完全涵盖人的所有方面。因为素质概念所说的主要是人的一些方面的高低水平或能力大小，并没有将人的各个方面统合起来。

　　要说素质，就不得不说人格。这里所说的人格，不仅仅是指人的道德水平，还是在哲学的抽象上对人作为人、人之所以为人作出的定义和诠释。

　　在我的定义中，人格是指一个人本质的存在状态，也就是人作为人之所区别于其它动物的道理和规定性。

　　人格中包含着五大要素：生理的、心理的、社会的、道德的和审美的要素。这五个要素是人之所以为人的具体内容，是辩证统一、层层递进的关系。在最高端，审美的人格是最完美的，他是人格其他要素全面发展的结果，可以涵盖人格的其它要素，是人的完美的展现。

　　我的观点得到中国传统文化的一些观点的支持。人之所以为人，人之所以异于禽兽，其实是中国传统文化的基本命题。在《孟子·离娄下·第十九章》中孟子曰：“人之所以异于禽兽者几希；庶民去之，君子存之。”又说：“舜明于庶物，察于人伦，由仁义行，非行仁义也。”

　　用今天的话说就是——孟子说：“人区别于禽兽的地方只有很少一点点，一般的人丢弃了它，君子保存了他。舜明白万事万物的道理，明察人伦关系，因此能遵照仁义行事，而不是勉强地施行仁义。

　　春秋战国时期的另一个伟大思想先驱孔子也明确提出“仁”的思想。孔子把“仁”定义为“爱人”，并解释说：“夫仁者，己欲立而立人，己欲达而达人”，“己所不欲，勿施于人。”孔子在回答子张问仁时还说，“能行五者于天下，为仁矣”，这五者为“恭（恭敬）、宽（宽厚）、信（诚信）、敏（勤敏）、惠（慈惠）”

　　我们再从字形字义上看，“仁”字从人、从二。从人，表示一个站立的人；从二则有两重含义：其一，代表数目字，复数。指不仅是我一个人，还有我以外的很多人；所以要老吾老以及人之老、幼吾幼以及人之幼，要将心比心对待每一个人。其二，代表天、地，指做人要效法天地。三是代表天、人、地三才。仁字从二不从三，就是要化掉人心，只怀天地心，以天性善良、地德忠厚的心来为人处事，即有博爱心、包容心，自会产生仁爱心。这是个人自我提升之道。

毫无疑问，“仁”不仅是中国古代最高的道德范畴，在现代的人格理论看来，也包含了人格中的心理健康，道德高尚、人际和谐、美惠人己等各方面的内容。

　　可以这样说：一个“仁”字看人格。

　　中国成语中有“为富不仁”之说，意思就是虽富起来却反倒失去了仁义。如果为富不仁，甚或更进一步“强而无礼”，那么，这样的“富强”不仅不能赢得他人尊重和礼遇，更会失去为人的根本。

　　由此看来，这位中国籍空姐在阿联酋航空班机上的“悲伤”并不是空穴来风。她在文中列举的种种现象（请参考下文《万米高空看中国国民素质，我很悲伤！》），对照“人之所以异于禽兽者”、“仁者爱人”和“恭（恭敬）、宽（宽厚）、信（诚信）、敏（勤敏）、惠（慈惠）”的人格标准，可以说是差距不小。

　　这位中国籍空姐应该算是幸运的，因为她还年轻，工龄有限，未更多地遭遇在公众场合大打出手、晾臭脚、吐痰抽烟、高声喧哗......，也未遇到资本原始积累的血腥场面，还未遇到为了权钱，为了功名，出卖人格的低贱，更未遇到各种阴谋算计、谋财害命、冤假错案的阴暗。

事实上，中国不是没有传承千年的优秀古训和“为富且仁”的光荣榜样，是因为这些年价值观的扭曲已然形成潮流，富豪、明星、权贵成为很多国人追捧的偶像，“为富”的晕轮遮盖了“不仁”的丑陋；而在这样的文化氛围中，一些国人的不良表现又造成“一只老鼠坏了一锅汤”的放大效应。

可以断言，个人“为富不仁”不能站立一世，国家“为富不仁”也不可能富强百年！

我们多么希望，无论是在万米高空中，还是在一马平川上，是在丛山峻岭上，还是在波涛大洋里，更或是在家庭、在学校、在政界、在商场，总之是在有国人的地方，都能按照“仁”的标准，挺立自己，关爱他人，让真正的人汇成一股“仁”的大力量。　

　　文末，我想对这位空姐说，你的“悲伤”是一种情绪的宣泄没错，你也没做错什么，但你应当用你的优雅和仁义来持续地、潜移默化地感化（这里还不敢用教化二字）你的富人客户，在这方面你有天然的优势和舞台。如果你的每个富人客户都能被你和你们感化，那才是一件最大的喜乐功德！

　　附：一位阿联酋航空中国籍空姐的长文：《万米高空看中国国民素质，我很悲伤！》

　　在飞机上服务的空档，大家总会闲扯，八卦。谈及中国，总会有人惊叹中国好富。每每此时，我都会浅浅一笑。笑，谢谢您夸奖。笑，您才知道中国富啊。笑，我已经习以为常了。笑，谦虚且傲娇着。

　　日本空乘不算多，偶尔遇到有日本空乘的航班，大家也会聊日本。同样是惊叹的口吻说，日本人特别有礼貌，日本航班特别有秩序，没有人按铃，没有人投诉。日本街景美，日本人热情，日本很发达。当日本被描述成神一样的国度的时候，日本空乘也只是浅浅一笑，说句谢谢。每当此时，在一边安静的听着的我总能感到内心沉重的嫉妒。

　　日本航班很难拿到，原因大概有两条。一是因为日本政府规定，凡是飞日本的外国航班，必须有至少6名日本籍空乘。所以给别的国籍空乘的飞日本的机会就少了。二是几乎所有飞过日本的空乘都得了日本宣传症，他们爱日本有秩序，爱日本的礼貌，爱日本的寿司，爱日本的大街小巷，爱日本的整洁。所以，除非能被排到日本航班，否则，很难换到日本班。

　　中国航班很容易拿到。原因也有两个。一，因为600人载客量的A380航班上往往只有一个中国空乘，剩下的都是外国空乘。所以老外也常飞北京。我不能抨击阿航不重视中国航班，我也不能抨击中国政府对自己国民的保护没有做到日本那么细致。但结果是，不会英语的中国人不好意思要酒水，鬼佬们服务的时候都拿果汁和水来应付。好多人花了6800飞完8小时都不知道飞机上还有免费的红酒！另一个原因，换班系统上，常有老外要把北京换出去。所以想飞个北京也不难。换班就行了。

　　为什么北京没那么受欢迎呢？虽然长城故宫口碑非常好，但是，北京航班是有名的臭脚航班！乘客素质参差不齐。总有同事抓住自己中国班上经历的个别糟糕事件跟我大加抱怨，当乘客们下飞机的时候，她对乘客说再见，但是，没有人对她说谢谢，甚至都不看她一眼，都面无表情地走了最后再加一句，“I feel so bad！”

　　我经常和鬼佬们争辩，我们中国不是都吃狗肉的，我们中国制造现在也很牛逼，哪里都素质高的和素质低的。最近，有一个中国来的大公司组织员工来迪拜旅游，包了阿航77架飞机，还有40多家酒店，阿布扎比的法拉利公园被包场3天。这次飞北京，在飞前开会时，来自迪拜的副乘务长提到了这个大的中国超级旅游团，并且说迪拜的酋长非常重视这个事情，预计消费几亿迪拉姆，我们从北京回迪拜的飞机就是被这个公司包机了！

　　我心中暗喜！让你们这群土包子见识一下我们有钱的中国人！

　　可是，中国土豪公司造就了我有史以来最烂最烂的中国班。

　　起飞以后，大家忙着热餐，整理酒水车，准备服务，客舱里面已经有十几个乘客在按铃。副乘务长就让我们几个中国乘务员去回应。有问如何使用我们娱乐系统的，有叫我们打热水的，甚至有人叫我们过去就是问问还有多长时间开饭的。我平时总是用德国人自己跑来厨房取咖啡喝与印度人要一只糖都要按铃叫我们送来讽刺他们的。

　　有个阿姨说自己家孩子饿了需要马上吃饭，我说我们还在热餐，30分钟后就好。我们会先给孩子吃饭的。但是阿姨似乎没带手表每四五分钟都会或按铃或在我路过时候拽住我的裙子说，孩子得吃了饭睡觉，孩子不吃饭会胃疼等等。我说要不我先给找些饼干，正餐还在微波炉里，没法给您取啊。阿姨说孩子一定要吃正餐。于是我忙不喋的给这个孩子取了毯子，教了他怎么玩游戏看电影，在热好饭了以后还没开始发餐就立刻给这孩子端去了饭，然后阿姨的问句把我惊呆了：“怎么没有我的？”阿姨，您孩子晚上十二点了不吃正餐胃疼，您神气活现的也一下都等不了么？过了一会儿阿姨自己来厨房了，说菜是辣的，要我们换一份儿饭给她，我解释说今天是满仓，每人一份，没多余，而且饭是您自己点的，但是阿姨还在那说说说。终于副乘务长忍无可忍，说，给她说清情况，继续你的服务。she can screaming，but there is no extra meal，it is not your fault！（她爱叫就让她叫去吧！这没有多余的饭！这不是你的错！）阿姨回去了，吃过饭，这个可爱的小朋友开开心心玩儿了几个小时的游戏才睡觉。

　　至于给咖啡饮料的时候，经常你还在问乘客要不要加奶，后三排的乘客已经把杯子举过头顶来要咖啡了。

　　我真的非常希望他们真的能像他们的穿着一样体面。

　　由于A380飞机很大，一层四百九十多乘客，从前到后服务下来需要些时间，好多乘客吃过饭后就不愿让餐盘继续留在自己的桌板上，于是，客舱地上到处是乘客吃剩的餐盘。那时那景，真的和印度埃及航班没什么两样，甚至更夸张。同飞另一个中国乘务员姑娘说，她让一个乘客把扔在地上的盘子递过来，那大姐竟然说，你自己捡起来不就行了么？！然后姑娘直接彪了，说道：我给您的时候是扔在地上的么？！安全出口的地方往往空间大一些，然后我就看到了十几个吃过的餐盘。我发誓，我飞巴基斯坦都没见过那个样子的。我把车子推过打算叫乘客捡起来，然后发现他闭着眼睛。我没理走了，等一会儿回头看见他醒了并且捡起来递给了一外国同事。一位大婶在我还离他三四行的时候就大喊快拿走快拿走，慢死了，盘子在这怎么睡！发餐收餐的时候厨房极忙极乱，刚才给孩子要餐的阿姨端着两个盘子又来了，说没地方放盘子，他们要睡觉。副乘说让她等等，这里太忙太乱。阿姨看了一下厨房没地方塞自己的盘子，就扔在了厨房的地上。

　　吃过饭后大家都排着队上厕所，先不说厕所里都是带色液体看起来不太像水。因为有颠簸，安全指示灯亮了起来，我们用中英双语做广播请大家回座位系好安全带，不要使用厕所以免受伤。结果三遍广播下来，没有人回去。同事都开玩笑说，let your Chinese sit down（让你的中国同胞坐下来）。就像在戳我的脊梁骨。

　　诸如此类，等等，等等。我总是讽刺巴基斯坦航班上恐怖的厕所，阿拉伯各国航班上乘客粗鲁的态度和满地的餐盘。那一天当外国同事们在厨房以“your Chinese”来吐槽这一切的时候，我很悲伤。

　　这个航班虽然有点极端，但不是个例。多少中国人会带着耳机和你对话，多少乘客说话面无表情好似贝嫂维多利亚，多少乘客盯着电视屏幕对你摆摆手说不需要了。不仅是土豪、大妈、还有留学生、公司员工。过年乘自己航空公司航班回家，旁边坐着一个在伦敦城市大学的留学生也要回家。虽然也很客气，英语也不错。但是当收盘子的时候，她盯着屏幕，把堆得像哈里发塔一样的盘子递给乘务员的时候，我已经感受到收盘子的东欧姑娘内心无数的草泥马在奔腾。以前每当我提到我要去留学的时候，一些空乘总会有点不屑的表示留学生也不过那样，让我很不舒服。但是那一刻我明白，那些不屑里可能不是偏见与嫉妒。

　　也经常会遇到一些乘客，戴着耳机看书或者处理文件，发现快服务到她的时候早早摘下耳机等你，即使没看到你，轻轻说一声excuse me，神速摘下耳机，抱歉之后，立刻送来大大的一个微笑，等着你和她讲话。那一刻真的会觉得这个人满身都写着高贵。还有一次，航班上唯一一个把餐盘放在地上的是个抱着婴儿的母亲，等我过去时马上让旁边八九岁的大女儿把餐盘捡起来递给我，并道歉解释自己抱着孩子要喂奶。

　　因为飞机上空间有限，餐车里都隔成很窄的格子，每个用过的餐盘必须摆放平整才能放进车里，遇到堆成山的盘子，总是十分烦躁。所以印度航班总是让人抓狂，因为几乎每个递回来的盘子都会堆成山，欧洲航班上好多人都会把盘子摆放整齐了递过来。而日本航班上，几乎看不到不平整的盘子。

　　曾经和同事说，希望自己有生之年，可以看到祖国也可以像日本那样有秩序，有礼貌，被世界认同，赞美。同事说，觉得自己有生之年也无法看到祖国变成日本那样有秩序，有礼貌，被世界认可，赞美。

　　强国之路还很长。

　　最后再加个小故事。空乘坐自己航空公司的飞机经常会带巧克力给那班的同事。过年回家从迪拜到北京那一程，我也买了巧克力。从北京回家坐国航的飞机，我就想，都给这群鬼佬带了巧克力，都是同行，给中国的空乘们也带些巧克力吧。但是，又想到国航空乘总是臭着脸，又怕别把巧克力给我臭回来。最后还是带了的。几乎每个姑娘都惊讶，说不完的谢谢，有个姑娘，看到巧克力一愣神，眼泪花花的就下来了。

　　我们比国航的姑娘幸运，虽然会遇到把餐盘仍满地且面无表情就扬长而去的乘客，也会遇到乘客递来的餐盘上摆着干净的面巾纸，写着谢谢你的服务。我们比国航姑娘们笑脸多，因为国人消耗了她们的笑容。

　　原标题：一位中国空姐的长文：万米高空看中国国民素质，我很悲伤！

　　来源：搜狐　众筹物语