在今年的70周年抗战胜利阅兵上,中国一举展示了东风-21D型和东风-26型反舰弹道导弹。这两种反舰弹道导弹的出现,着着实实让国内外眼前一亮。目前这两种反舰弹道导弹均没有做过打击一岛链之外高速机动舰船的试验。因此笔者在上一篇文章中指出,中国的反舰弹道导弹还有一定的技术发展空间。不过,东风-21D攻击“远望4号”的试验仍然具有重要的意义。我们可以通过航母任务状态中的打击窗口期进行分析。
美国核动力航母在海上行驶时主要可以分为三个航行状态。第一个状态为巡航状态,在这个状态中,美国航母一般处于经济巡航速度,其航速在20节左右。航母在发现来袭反舰弹道导弹之后,会以一定速度转向,并尽最大速度逃逸。
第二种状态是舰载机起降状态。在舰载机起降的过程之中,美国的航母编队只能逆风进行高航速的匀速直线航行,其航速在35节左右,且航速较为固定,持续时间一般较长。例如,白天一次回收16架飞机需要10~20分钟,在夜间一次回收这种规模的飞机需要22~26分钟。航母弹射一个由20架飞机组成的攻击编队需要大约25分钟左右,而如果出动架次加多,起降时间还会大大延长。在这个状态之下,航母只能保持原有速度,或进行加减速直线航行,很难进行转向。
第三个状态是出于补给状态。美国航母编队处于补给状态时,整个编队的航速只有5~15节,补给时间一般为2个小时左右。补给期间,多艘舰船需要并列航行,舰船之间只有40~60米的间隔,队形密集,很难做出机动。因此,在执行补给任务的航母编队通常是无法进行有效的战术规避的。
中国在进行弹道导弹打航母模拟实验时使用的是“远望4号”,该船满载排水量为1.27万吨,其巡航速度为18节,最大航速为20节。该船的船体采用B级冰区加强,任意一舱破损之后都不会沉没。“远望4号”是在发生撞船事故报废、并进行改装之后,才被用作弹道导弹的靶船的。从安装角反射器的照片中我们可以看出,改装为靶船的“远望4号”完好度仍然很高,因此笔者猜测该船在执行靶船任务时应该还有动力。
如果情况属实,那么可以确定的是东风-21反舰弹道导弹此次试验的主要是攻击巡航状态和补给状态之下的美国航母战斗群。而在巡航状态之下,航母可能转向或加速,所以此时攻击航母并非是最佳窗口期。
在舰载机起降状态下,美国航母编队以高达35节的航速行驶,而东风-21D型反舰弹道导弹飞临目标需要10分钟左右,因此从目标回传到导弹备便,再到发起攻击,最多只有16分钟的时间。东风-21D型反舰弹道导弹准备发射的时间一般为10~15分钟,因此攻击舰载机起降状态下的美国航母编队,在时间方面显得略为紧张。